以水为媒，借水生势。近年来，我市把港口发展作为高质量跨越发展的重要抓手，抢抓周口中心港列入全国重点发展的36个内河主要港口的战略机遇，不断发展壮大临港产业，塑造枢纽经济新优势，打造面向东南沿海开放的桥头堡。

近日，来自漯河一家化工企业的3000吨氯化铵陆续抵达港口卸货，这批货物将在这里分装132个集装箱，通过14天左右的海河联运出口至越南胡志明市。

南京港集团周口分公司负责人骆旭涛说：“为客户在人民币费用上面节省了超过30%的费用，这种模式也开创了我们周口港外贸集装箱在场地内装箱的模式，也是第一次，这种模式应该将为我们后续整个外贸出口开拓了一个新的模式。”

目前，周口中心港已开通10条国内航线和8条国际集装箱航线，实现了港联四方，箱通世界。今年1至6月，周口中心港货物吞吐量达584万吨，比上年同期增长39%；集装箱吞吐量完成46173标箱，比上年同期增长127%，临港贸易额完成44.6亿元。周口已然成为中原对接长三角的桥头堡、河南对接“海上丝绸之路”的新起点。

周口临港开发区中心港码头运营办公室主任段传奇说：“目前，中部作业区8个挖入式港池、47个千吨级泊位全部建成投用，年货运周转能力3500万吨以上的，随着港区基础设施的持续完善，每年货物吞吐量增加在百分之30以上，周口中心港进入了快速发展阶段，现在也吸引了一大批临港贸易企业入驻。”

“港”是产业发展的基石，“产”是港口发展的支撑。我市紧紧围绕“临港新城、开放前沿”的发展定位，以周口中心港为主战场大力发展临港经济。依托港口优势，益海（周口）粮油工业有限公司投产以来，不断成长、发展、壮大。

益海（周口）粮油工业有限公司办公室主任王昆说：“在周口这个巨大的粮食原产地建厂生产，原材料自然不用担心，周口及周边的驻马店、商丘等地都是河南的粮食主产区，且人口密集，市场需求高。同时，周口区位优势明显，‘公铁水’多式联运，货物外运有保障。”

港产城联动推动着产业不断升级，该企业又在周口临港开发区投资建设益海嘉里（周口）现代食品产业园，规划占地面积约为2800亩，总投资145亿元，一期建设工期为2年，整体投资项目预计5年建设完成。

益海嘉里（周口）现代食品产业园工程土建负责人王亚博说：“这么大的项目落户周口，我们看中的就是周口的诸多优势，我们最初计划投资80多亿元，现在追加到超百亿元，项目涵盖了玉米淀粉及深加工、大豆压榨、小麦面粉加工、发酵豆粕、中央厨房等，采用全球先进技术，将为产品质量提供更好的保障，两期项目建成后，预计每年可实现销售收入超百亿元。”

从“因水而生”到“因港而兴”，从加快推动港口从装卸港到向贸易港、金融港转变升级，周口中心港带来了巨大的贸易流、资金流、信息流，周口的临港经济也在快速发展中不断升级。扬帆迎朝曙，再启新航程，我市将大力推进港口码头配套设施建设，强化精准服务，助力临港贸易，朝着建设国家区域中心港口城市目标奋勇前进。

周口临港开发区二级调研员杜广贤表示，下一步，将持续提升港口的能力，加快中心港东部和西部作业区的建设，使中心港的泊位由47个达到106个，吞吐能力达到5000万吨以上，集装箱的吞吐能力达到100万标箱以上，同时要把货源往长江上游、武汉、九江，甚至重庆等城市延伸，把周口港不但打造成周口的重要港口，要打造成河南的重要港口乃至中西部几个省市的重要港口，为周口乃至河南经济的发展提供重要的支撑。